噴灌泵車振動原因（yīn）分析導致機組和泵房建築（zhù）物產生振動（dòng）的原因較多（duō），有些因素之間既有聯係又相互作用，概括起來（lái）主要有以下四個方麵的原（yuán）因。
電氣方麵
電機是機組的主要設備，電（diàn）機內部磁力不平衡和其它電氣係統的失調，常（cháng）引起振動和噪音。如異步電動機在運行中，由定轉子齒諧波磁通相互作用而產生的定轉子間徑（jìng）向交變（biàn）磁拉力，或大型同步電機在運行中（zhōng），定轉子磁力中心不（bú）一致或各（gè）個方向上氣隙差超過允許偏差值（zhí）等，都可能引起電機周期性振動並（bìng）發出噪（zào）音。
機（jī）械方麵（miàn）
電機和噴灌泵（bèng）車轉動（dòng）部件質量不（bú）平（píng）衡、粗製濫造、安裝質量不良、機組軸線不對稱、擺度超過允許值，零部件的（de）機械強度和（hé）剛度（dù）較差、軸承和密封部件磨損破壞，以及噴灌泵車臨界轉（zhuǎn）速出現與機組固有頻率一直（zhí）引起的共振等（děng），都會產生強烈的振動和噪音。
水力方麵
噴灌（guàn）泵車進（jìn）口（kǒu）流速和壓力分布不均（jun1）勻，泵進出口工（gōng）作液體的（de）壓力脈動（dòng）、液體繞流、偏流和（hé）脫（tuō）流（liú），非定額（é）工況以及各種原因引起的噴灌泵車（chē）汽蝕等，都是常見（jiàn）的引（yǐn）起泵機組振動的原因。噴灌泵車啟動和停機、閥門啟閉、工況改變以及事故緊急停機等動態過渡過程造成的輸水管道內壓力急劇變化和水錘作用等，也常常導致泵房和機組產生振動（dòng）。
水工及其它方麵
機組進（jìn）水流道設計不合理或（huò）與機組不配套、噴灌（guàn）泵車淹沒深度不當，以及機組啟動和停機順序不合理（lǐ）等，都會使進水條件惡化，產（chǎn）生漩渦，誘發汽蝕或加重機組及泵房振動。采用破壞虹吸真空（kōng）斷流的機組在啟動時，若駝峰段空（kōng）氣（qì）挾帶困難，形成虹（hóng）吸時間過長；拍門斷流的機組拍門設計不合理，時（shí）開時閉，不斷撞擊（jī）拍（pāi）門座；支撐噴灌泵車和電機的基礎發（fā）生不均勻沉陷或基礎的（de）剛性較差（chà）等原因，也（yě）都會導致機組發生（shēng）振動。
